孫小姐家住南岸區(qū)羅馬假日小區(qū)。昨天早上8點(diǎn)，她在家門(mén)口的公交車(chē)站等候361路公交車(chē)，50分鐘過(guò)去，才有一輛公交車(chē)到站。“我看到從渝中區(qū)往南岸區(qū)方向，石板坡長(zhǎng)江大橋堵死了。”孫小姐說(shuō)，她以前幾乎沒(méi)有遇見(jiàn)過(guò)這樣的情況。這究竟是怎么回事？
記者多方打聽(tīng)得知，昨天早上7點(diǎn)半，一輛大型載重貨車(chē)在渝中區(qū)南區(qū)路公交車(chē)站，追尾一輛公交車(chē)，這起簡(jiǎn)單的交通事故，產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。
據(jù)渝中區(qū)交巡警支隊(duì)的民警介紹，追尾后，大貨車(chē)車(chē)身打偏，占據(jù)雙向各一個(gè)車(chē)道，導(dǎo)致雙向行車(chē)受阻。此時(shí)，又是上班早高峰，附近的菜園壩立交、黃花園隧道、石板坡長(zhǎng)江大橋都受到影響，從渝中區(qū)往南岸區(qū)的車(chē)輛影響尤為嚴(yán)重。
事后，渝中區(qū)交巡警支隊(duì)事故組的民警勘察，發(fā)現(xiàn)貨車(chē)駕駛員操作不當(dāng)，追尾后沒(méi)能及時(shí)停車(chē)，導(dǎo)致大貨車(chē)輪胎被鎖死，無(wú)法再次行進(jìn)。
“車(chē)流越來(lái)越多，很難通行。我們組織警力在黃花園隧道，中興路立交、石板坡立交進(jìn)行疏導(dǎo)，并設(shè)置分流道。”
隨后，一臺(tái)大型拖掛車(chē)，在民警指揮下來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，將貨車(chē)移至修理廠(chǎng)。8點(diǎn)50分，交通才逐漸恢復(fù)。
警方分析
表現(xiàn)最突出的幾大不文明行為
加塞亂插隊(duì)
不按道行駛
變更車(chē)道不打轉(zhuǎn)彎燈
昨天，民警介紹，除車(chē)禍本身，又恰逢周五車(chē)多，還有另一大原因，是堵在路上的不少司機(jī)開(kāi)車(chē)陋習(xí)造成的。昨日擁堵的五條路上，有兩條路是司機(jī)不文明行為加劇的，比如：加塞亂插隊(duì)，不按道行駛，變更車(chē)道不打轉(zhuǎn)彎燈等。
“駕駛員的陋習(xí)，也逐漸變成堵車(chē)的原因。都想走，結(jié)果都沒(méi)有走成。”昨天，市交巡警總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，如今，駕駛員一些陋習(xí)，也在給交通添堵：小擦掛不撤離現(xiàn)場(chǎng)；早晚高峰的哥隨意?？?；亂變更車(chē)道，加塞。其中，最為嚴(yán)重的當(dāng)屬小擦掛不撤場(chǎng)。
此外，每逢周一和周五，早晚高峰的車(chē)流要明顯多于平常，主要有幾個(gè)方面的原因。這兩天，不少在主城區(qū)上班的臨近區(qū)縣市民，要提前返程，增加車(chē)流。此外，接送小孩的車(chē)流也額外增加。
民警提醒，周一和周五出行，應(yīng)錯(cuò)峰出行，或者乘坐公交車(chē)，此外，盡可能選擇內(nèi)環(huán)和濱江路。重慶晚報(bào)記者 黃河
新牌坊紅綠燈熄火 民警現(xiàn)場(chǎng)指揮3小時(shí)
重慶晚報(bào)訊 “請(qǐng)你停下來(lái)，等我手勢(shì)再走。”昨天上午7點(diǎn)半，市民賀先生駕車(chē)經(jīng)過(guò)渝北區(qū)新牌坊轉(zhuǎn)盤(pán)時(shí)，被民警攔下。他看見(jiàn)轉(zhuǎn)盤(pán)4個(gè)方向的紅綠燈全部熄火，改由民警手動(dòng)指揮(如圖)，車(chē)流明顯比平時(shí)大。
重慶晚報(bào)記者從江北區(qū)電力部門(mén)獲悉，由于線(xiàn)路故障，新牌坊轉(zhuǎn)盤(pán)紅綠燈斷電3小時(shí)，經(jīng)過(guò)緊急搶修，故障已排除。渝北區(qū)公安分局交巡警支隊(duì)龍溪大隊(duì)和緊急增援的機(jī)動(dòng)大隊(duì)，在寒風(fēng)中指揮交通3小時(shí)，輪流放行，交通恢復(fù)暢通。
重慶晚報(bào)記者 黃河 攝影報(bào)道
本報(bào)呼吁:做一個(gè)文明駕駛?cè)?/strong>
講文明是中華民族的傳統(tǒng)美德，開(kāi)車(chē)自然也如此。交巡警也說(shuō)了，大貨車(chē)追尾造成如此嚴(yán)重的堵車(chē)，難免和堵車(chē)過(guò)程中那些強(qiáng)行加塞，胡亂變道的不文明駕駛行為有關(guān)。
12月12日上午7點(diǎn)半，記者打車(chē)從南岸區(qū)六公里到渝北區(qū)黃泥塝，一路上，這位的哥把不文明駕駛行為發(fā)揮到極致。
“會(huì)不會(huì)開(kāi)車(chē)，塞進(jìn)去嘛。”四公里立交上道，的哥將頭伸出窗外沖著前面排隊(duì)車(chē)輛喊，然后左右亂竄，強(qiáng)行加塞，驚得旁車(chē)紛紛避讓?zhuān)械膭t跟著加塞，4根車(chē)道硬生生變5根，車(chē)與車(chē)間隙變小，容易擦掛不說(shuō)，行進(jìn)速度越來(lái)越慢。
不僅如此，但凡遇見(jiàn)紅綠燈，的哥總將車(chē)頭超出旁車(chē)一大截，無(wú)形給相對(duì)或橫向行駛的車(chē)輛留下碰撞的隱患。記者問(wèn)這是為何？的哥答，等會(huì)起步占先機(jī)，轉(zhuǎn)彎的話(huà)，可以先入道。
車(chē)到目的地，比平時(shí)正常駕駛快了不過(guò)3分鐘，僅此而已。記者頭狂暈不說(shuō)，加塞時(shí)遇新手，說(shuō)不定已發(fā)生事故。
今年1月1日實(shí)施的新交規(guī)，開(kāi)始對(duì)不文明駕駛行為進(jìn)行處罰。對(duì)闖紅燈、亂停車(chē)等交通陋習(xí)，我們也曾屢屢曝光、譴責(zé)。
但是，對(duì)于交通陋習(xí)的處罰，很多司機(jī)其實(shí)并不懼怕。要讓革除陋習(xí)成為自覺(jué)，必須嚴(yán)格強(qiáng)調(diào)懲戒和懲罰。有關(guān)部門(mén)應(yīng)始終保持高壓態(tài)勢(shì)，用有力度的措施進(jìn)行常態(tài)化嚴(yán)管。當(dāng)行政強(qiáng)制的行動(dòng)真正提升為公眾理智的行為時(shí)，交通違法行為自然會(huì)越來(lái)越少。在這方面，很有必要通過(guò)樹(shù)立典型、獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)來(lái)影響和帶動(dòng)市民遵章守紀(jì)。
目前，全市警方也在開(kāi)展對(duì)不文明駕駛行為糾違嚴(yán)查。警方特借重慶晚報(bào)提醒廣大駕駛員，一個(gè)不經(jīng)意的習(xí)慣，可能的影響超出你的想象。警方也希望市民積極參與，收集不文明駕駛行為的證據(jù)，舉報(bào)報(bào)警。
暢通的道路，其實(shí)在你，在我，在每個(gè)開(kāi)車(chē)人的手中。
記者 黃河
