軌道5號(hào)線一期工程已于本月初開工,起于北部新區(qū)園博園,止于大渡口區(qū)跳蹬,全線長約39.7公里,設(shè)25座車站,其中高架站5座,地下站20座,另設(shè)有大竹林停車場、中梁山車輛段和大竹林綜合控制中心。
針對(duì)市民關(guān)心的軌道5號(hào)線去機(jī)場和中央公園的問題。市規(guī)劃局透露,根據(jù)目前規(guī)劃,軌道5號(hào)線和3號(hào)線能在園博園站實(shí)現(xiàn)換乘,換乘距離約150米左右,可以實(shí)現(xiàn)5號(hào)線換乘3號(hào)線到達(dá)江北機(jī)場。另據(jù)規(guī)劃,軌道5號(hào)線二期工程可以在中央公園和軌道10號(hào)線換乘。
市規(guī)劃局同時(shí)對(duì)軌道交通環(huán)線如何過長江的問題作出回應(yīng)。據(jù)回復(fù),軌道環(huán)線將采用專用橋形式,在鵝公巖大橋上游過江,技術(shù)上在橋頭設(shè)站方案不成立。受大橋條件限制,該站設(shè)置在謝家灣且為淺埋車站,車站出入口將結(jié)合車站周邊客流情況,統(tǒng)籌考慮出入口設(shè)置問題。據(jù)悉,環(huán)線總長51公里,設(shè)33個(gè)站,串起沙坪壩區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)、南岸區(qū)、九龍坡區(qū),預(yù)計(jì)2017年試運(yùn)營。(記者 李偉)
